Мы работаем на диагностическом оборудование концерна Cojali для грузового транспорта. Это мультимарочный сканер для диагностики. электрических и пневматических систем грузовиков, прицепов и автобусов.
Прибор позволяет работать со всеми марками производителей грузового и пассажирского транспорта: MERCEDES-BENZ, VOLVO, IVECO, SCANIA, DAF, MAN, RENAULT, SCHMITS и другими, на которых установлены блоки производителей: BOSCH, MENS, WABCO, LUCAS, ZF, VOITH, HALDEX, KNORR и прочих.
JalTest — является одним из лучших в мире комплексных решений для диагностики грузовиков, прицепов, автобусов и легкого коммерческого транспорта.
После диагностики выполняется калибровка и настройка различных датчиков и систем, а также распечатывается полноценный отчет о проделанных действиях для клиента, с сохранением данного файла в своей базе автосервиса.
возможности диагностики
- Информация о разъемах: Jaltest информирует вас о том, какой разъем использовать и его расположение в транспортном средстве.
- Диагностика: Запись и описание ошибок, зарегистрированных на каждом из блоков управления. Автоматическое обнаружение полного списка ошибок в системах, интегрированных в транспортном средстве.
- Активация компонентов: Возможность взаимодействия и отправки указаний различным системам, используя Jaltest: таких, как активация вентилятора, выключение цилиндров, тест компрессии и проверка функционирования различных механизмов и т.д.
- Измерение величин:Измерение и отображение до 8 значений в одно и то же время. Информация о диапазонах эталонных значений.
- Параметры: Конфигурация различных параметров.
- Данные о Системе:Информация о конфигурации системы и данных ECU.
- Удаление ошибок: Удаление ошибок с блока управления, выключая уведомители об ошибке.
1.Калибровка датчиков
- Пневматические подвески
- с электронным управлением ECAS;
- Датчик высоты;
- Датчик давления;
- Датчик давления воздуха в подвеске;
- 3/2-контурный клапан для управления ALB
2.Параметрирование систем
При параметрировании блоков управления прибор имеет возможность возврата к предыдущим параметрам.
Все действия вначале моделируются на уровне прибора с управлением автомобилем, а затем, после проверки корректности выполненных действий, записываются в соответствующий блок управления.
- Установки параметров работы системы (кодирование инжекторов);
- Калибровка систем двигателя, тормоза-замедлителя, подвески, трима;
- Адаптации для корректной работы системы управления и её компонентов;
- Комфортная работа коробки передач и её адаптация;
Создание автоматических протоколов.
3.Замена ЭБУ (программирование)
Выявление ошибки в работе ЭБУ – довольно сложная задача, а его замена – это дорогостоящая процедура, для которой требуется качественное оборудование дилерского уровня.
Возможности Jaltest позволяют считывать и сохранять параметры блока при его замене, при этом адаптация параметров не требуется.
- Замена ЭБУ без их адаптации;
- Устранение отказов из-за ошибок в программном обеспечении;
- Восстановление и обновление прошивки ЭБУ;
- Возможность создания собственной библиотеки прошивок ЭБУ.
4.Ручная диагностика
Программное обеспечение Jaltest наилучшим образом подходит для ручной диагностики, измерения величин, тестов активаций, визуализации данных ЭБУ, калибровки и сброса электронных систем.
Что такое модуль Jaltest ETM?
Электронный Модуль Тестирования (ETM ) — это дополнительный модуль программного обеспечения Jaltest и устройство, которое используется для прямой диагностики электронных модуляторов и различных датчиков, которые устанавливаются на коммерческих автомобилях.
Во время проведения непосредственной диагностики компонентов без демонтажа с транспортного средства, процесс проверки проходит быстрее, при этом исключаются возможные неисправности, не связанные с самим компонентом.
С помощью ЕТМ проверяют:
- EBS-модуляторы тормозных систем Wabco и Knorr-Bremse, которые устанавливаются на Mercedes, Volvo, Scania, DAF, Iveco и др.;
- Датчики скорости вращения колёс для систем ABS/EBS;
- Датчики износа тормозных колодок (с потенциометром), которые устанавливаются на суппортах тормозных систем Knorr-Bremse и Meritor.
Покрытие систем ETM
- Knorr-Bremse 2-е поколение, простые модуляторы;
- Knorr-Bremse 2-е поколение, сдвоенные;
- Knorr-Bremse 2-е поколение, управление прицепами;
- Knorr-Bremse 1-е поколение, сдвоенные;
- Knorr-Bremse 3-е поколение, простые модуляторы;
- Knorr-Bremse 3-е поколение, сдвоенные;
- Wabco 1-е поколение, сдвоенные;
- Wabco 3-е поколение, сдвоенные.